【SWITCH２】リッジレーサー アケアカ２

リッジレーサー（ナムコ）
ジャンル：レース
環境：SWITCH２
配信日：２０２５年６月７日
価格：１，８００円

さて…本当はSWITCH２エディションのゼルダの伝説を紹介しようと思ったんですが…
休日中ハイラルを走り回っても全然進まない！！
そうだよ…まだ１回しかクリアしてねぇのに、プレイ時間が３５０時間以上のゲームだったよ…

っということでネ…
SWITCH２の検証やらゼルダの合間にDLした…
アケアカ２のリッジレーサーをご紹介

さて…アケアカ２なんですがネ…

わかります？リッジレーサーDLしないと！！っと勢い余ってSWITCH版
アケアカ１のリッジレーサーをDLしてしまったの！！！

ただ、アケアカ版を持っていれば…アケアカ２版は３３０円（３０円マイナス）で買えるゾ！

畜生ッ！！まぁそうカッカするなよ？焦ってミスしたオマエが悪いんだぜ？
ってか、随分タイトル画面の印象が変わってるじゃん…！！！
アケアカ２　リッジレーサー…やっていきましょうか…

因みにアケアカ２はSWITCH２専用なので起動時はご覧の通りSWITCH２のコントローラが…

アケアカ１版の場合はご覧の通りSWITCHのコントローラになっております。
ええ…３０円多く払った分は検証しますよ…！

思えばAC版は片手で数える程度しか遊ばず、あとは人のプレイを見てるだけだった…
リッジレーサー…やっていきましょうかね…

さて…遊べるモードは…って、おいおい！スティックを入れてないと初級にされる！
…そう、スティックはACのハンドルそのままの操作感…ネジコン張りの可動域だぞ！！
まぁ、ネジコン触ったこと無いんで適当に言いましたが！

さて、キャプチャを撮り忘れましたが、ゲームモードはSD筐体にDX筐体
各国内版と国外版の４種類から選べます。
SD筐体はペダルがアクセルとブレーキでDX筐体にはクラッチまで搭載されてるらしい…

そして、見たこと無いですが３画面のDX筐体などもあるみたいネ

私としたことがドキドキしてきましたよ…ってレースクイーンのネェちゃんが実写！？
PS版の印象が強かったからドットだと思っていたよ！！

因みにコレがPS版

動いた！！オッサンも居たのか！さっさと行けッ！轢いちまうぞ！！

さて…ウン十年ぶりの完全版のリッジレーサー…
なんだコレ…スッゲェヌルヌル動く！！！
こんな…こんななの！？

調べるとAC版は60fps…PSの最大フレームレートは30だったと思いますが
3Dになると流石に20くらいに落ちる事を考えて…この滑らかさは事件だな…！

…3DOのアウトバーントキオは…コイツを目指して発売されたのかな…
戦力差はブロリーとヤムチャくらいの差があるぜ…ブロリーのことよく知らんけど…

美しいサウンドに滑らかさ…そしてこの安定感…凄まじいな…
しかし、完全移植を遊ぶと、PS版の移植の頑張りが良く分かる…
ACに比べればカクカクだけど、コースの作りはAC体感とそのままっぽい！

さて、アケアカ２とアケアカ版の差ですがアケアカ２にはタイムアタックモードが搭載
後はセーブスロットの複数作成に巻き戻し機能、VRR（可変リフレッシュレート）を実装し
映像はスムーズに処理出来るようになっているようです。

畜生ッ！！ゴールが見えていたのにッ！！！

誤ってアケアカ版も買ってしまったので、悔しいので比較動画つくりました…
左はSWITCH＋アケアカ…右はSWITCH２でアケアカ２です。
まぁ、アケアカ２のVRRでフレームレートが変化されても動画は60fpsが限界なんでネ…
あんまり変わらんと思います。


…っと、リッジレーサー


SWITCH２での初紹介タイトルが…まさか当時流行に乗り遅れたこのゲームになるとは…
しかし、当時の男児たちの心を鷲掴みにしたのは遊んでみるとよくわかりますわ…
コレをやって、中本（仮）とかね…
車の免許をとったらサバンナ乗るんだ！っとか目を輝かしていたんですわ…

さて、SWITCH２の発表時に移植が決定し、SWITCH２の独占！？っと思いましたが
アケアカ２版はPS５、XBOXにも配信、アケアカ版はSWITCHとPS４にも配信とのこと

PS4とSWITCH版は新たにSWITCH２、PS５を購入した際は
追加３３０円でアケアカ２版を購入出来るゾ！

買う時は、シッカリ確認して買おうな！！

【３DO】アウトバーントキオ

アウトバーントキオ（サンアイエンタープライズ）
ジャンル：レース
環境：３DO実機
発売日：１９９５年１２月２２日
価格：６，３８０円
今日現在の駿河屋の価格：２，７１０円

現在ブログ開設１４周年の企画をやっております。
暇で仕方ねぇ！って人はコチラから詳細を確認し奮ってご参加ください。
※募集は2025年6月4日の23時までです。

１９９２年、突如現れし謎の技術『ポリゴン』
バーチャレーシングの登場でセンセーショナルなデビューを果たし
任天堂のスターフォックスで市民権を得る…

しかし本領発揮するのはレースゲーム！
後の最新ハードの性能を見せつけるのに格好のジャンルとなったのだ…

セガサターンには…セガラリー！！
PSは…リッジレーサー！！
PC-FXには卒業R！！！

そして３DOには…３DO発売から結構経って
３Dポリゴンを利用したオリジナルのレースゲームが発売されていたのだ！！

本日は、家庭用リッジレーサーの興奮から１年後…
突如として現れた３Dポリゴンレースゲーム
アウトバーントキオをご紹介

いやね…ちょっと気になるというかモヤモヤすることがありまして…

ディスクのプリントの解像度が低くてサ…
家庭用のプリンタでコピーしたみたいなのがすっごい気になるんですよ…
あぁ…中央に顔みたいなのが映り込んでますが、私の指です。

販売元が、DVD-Rで販売していると公言しているビキニカラテ２と比べても…
解像度だと大差無いぞ！？

まぁいいさ！こういうのも味わいよ…！！
タイトルコールは、MC-ATとリッジレーサーのノリを意識した感じでコールされるぞ！
アウトバーントキオ…やっていきましょうか…

さて、モードは雑味なしのチャンピオンシップモードとタイムアタックの２つ

コースはサーキット風の所や峠風の所に首都高風の所の３ステージが用意されているぞ！

…パッケージ絵から一気にココに来ると落胆するよなぁ…
ご覧の通り車のモデリングはナムコ様やセガ様に比べると非常にチープ…

しかしよぉおお！！中身よ！！中身！！！

って事でゲームスタート…
Aボタンがブレーキ、Bボタンがアクセル、Cボタンで視点変更
ボタンコンフィグで買えられますが、L、Ror十字キーの上下でシフト変更

視点は先程の車が近めで上から見る感じと、ご覧のチョット遠め…

アスファルトに顎をこすりつけてる視点の３種類だ！

さて…操作性ですが…非常にグリップが弱い上にサスペンションが悪くてデスネ…
緩やかなカーブもブレーキを踏んでも曲がれない！！

…ココは東京のどこなんだよ…青梅か？
サーキットにはライバル車だけではなく一般車両も走っている…！
レースをしている感は無いから、NPCのライバルよりたちが悪いぞ！

全然曲がれん…そうか…この時代の流行はドリフト！！
適当にアクセル全開からのインド人を右にしながらブレーキを踏めばドリフトになるじゃろ！？

サーキットはつまらん…（敗北）
ココはアレだ…真価を発揮するのは峠よ！！
この時代では割と珍しいんじゃないか…周回ではなくゴールを目指す一本道コースがあるのだ！

静止画だと…何だか面白そうだな…おっと…
ご覧の通り、ガードレールに歩道橋なども設置されている！
まぁ、リアルにこんな高さが凄まじく鉄骨が貧弱な歩道橋…怖くて登りたくないですが！

そして、ココは公道！！
反対車線を走れば当然対向車もやってくるぞ！！
そして現在、後方からライバルに体当たりされ
前方の心無いNPCは直進することしか考えてないのでハマってる状況だ…！

おめぇら…心が無いにも程があるだろ！？

…

そして最後は夜の首都高…っぽい所！！

３Dの首都高バトルは９６年発売だったハズだから
３Dで首都高…っぽいゲームはコッチの方が早いぞ！！

さて…静止画だとすごい良さそうでしょ？
操作に慣れればカナリ楽しめそうじゃん？

コレがネ…カックカクなのよ…


フレームレートが…何だろ…未知の領域…
多分２０以下とかじゃないかしら…しかも安定していないのがヤバくてネ…

酔う以前に投げやりになるレベルの不安定さとカクカクっぷりなんですわ…

２コース、ぐだぐだなんで加速も含めてのプレイ動画をアップしました。
因みに動画は60fps

音楽も単調な上に１種類かよ！っと思ったらオプションで変えられたみたい…
オプションでは難易度とサウンドとキーコンフィグが出来るゾ…


…っと、アウトバーントキオ


タイトルコールはリッジレーサーを目指して遠く及ばず…
ネームエントリーコールはセガラリーを目指して遠く及ばず…
３Dモデリングも当然ながら及ばず…！

しかし、コレが３DOの３Dレースゲームなのだ！！

まぁ…比較対象がアレなんで辛辣な事しか言えないと思いますが
グダグダになる状況はあれど、一般車両が普通に走っているというのはなかなか面白い…
そして、ダイナミックに一般車両が吹っ飛ぶとか無く
お互いに一切引かない押し相撲が起こるのも別のベクトルで面白いです。

決して…決して面白い訳ではありませんが
３DOをお持ちでしたら歴史の1ページに如何かしら？

↑駿河屋で買う

【DC】１８ホイーラー

１８ホイーラー（セガ）
ジャンル：カーアクション
環境：Terraonion MODE
発売日：２０００年１０月１２日
価格：６，３８０円
今日現在の駿河屋の価格：３，２９８円

ソウカ…今日は運命の日…
SWITCH２の抽選発表日じゃないかな！？

ここはイッパツ…全然関係ないけど、１８ホイーラーをやろう…！

っということで、巨大なトラックでアメリカ横断！！
セガAC移植…エイティーン・ホイーラーをご紹介

SWITCH２…他のストアも予約を始めるらしいけど
グローバル版は本家任天堂だけでしか扱ってねぇっぽい！！！
エイティーン・ホイーラー…やっていきましょうか…

さて…ACに家庭用にとゲームを販売していたあの頃のセガ…
ベタ移植なんてとんでもない！！家庭用オリジナルも引っ提げているゾ！

よーし…毒島！オマエのトラックで旅に出よう！！！

っということで…アーケードモードはライバルどもの妨害を回避しつつ
荷物を運びながらキーウェストからニューヨークを目指すのだ！！

報酬は12,000＄！？今の貨幣価値で168万円…
ホント…１＄１５０円だった３月にメリケンドルでデカイ買い物しなくて良かったわ…

まぁ今は今で注文しても発送できるか判らねぇ！っとか言われちゃってるんですが…！
っと、ゲームスタートよ！！

おうおう…動いてるぜ！！
Rトリガーでアクセル…後は…知らねぇ！！

何かのボタンを押したら視点変更が出来たぞ？

えぇえい…シフトアップシフトアップってうるせぇ！！
どれだ？シフトボタンは！！！

視点が変わったと思ったらバックギアに入れちまったみたいだぞ！！！

あぁあ…解った解った…
こんなに手間取るならハンドルコントローラで遊べばヨカッタぜ…
配線の長さが足りなくて設置が面倒なんですが…

さて、ようやく操作に慣れてきたと思ったら
ライバルを名乗るキ◯ガイが何もかも破壊しながら突っ込んできた！！

アホゥが！！オマエとは背負ってる積み荷が違うんだよぉおお！！
ライバル車はコッチより足も速く破壊力も高いっぽい…
ステージには分岐もあるのでヤツの行く方向と別の方向に行くのもアリだな…！

さて…序盤から高速でバックギアを入れるなどの暴挙に出たのでタイムが足りない…！
ステージの途中にはチェックポイントもあり、タイムが加算されるぞ…

まぁ、足りなかったんですが！！

アレだ…操作方法が判らねぇってのがダメだったんだ…！
今度はスピード系のネェちゃんでやっていくぜ！！

選んだトラックによって、外観は当然ながら、内装も違うぞ！

何とか制限時間内にゴールに辿り着ければ各種ボーナスを含めた報酬が支払われるゾ！

そして…トラック野郎の腕の見せどころはスピードじゃねぇ…
脅威の空間認識能力からの見事な駐車…これを見せつけてやるのだ！

駐車ポイントまで慎重にかつ制限時間内に向かうのだ…！
な…内輪差の野郎ッ！！！

世田谷の住宅街で深夜に迷って右往左往した私をナメるな！！
二度と行かねぇよ！あんな所ッ！！

そして次なるステージに…
ステージに入る前に、運ぶブツを選択出来るゾ…
丸太かぁ…マジ丸太積んでるトラックさ…完全に荷台が沈んでるもんナ…ヤバそうだな

荷台の重さに苦戦しつつも目的地目指して走れ！！

チョット待って！何なのアメリカ！！！

家庭用限定モードでは制限時間内に指定された所に駐車をしつつコースを１周走るタイムを競うモードや…

サーキットのような街をボーナスを稼ぎつつ走るモードなどが搭載

このダイナミックなゲームが遊べたのは…ドリームキャストだけ！！！
…だったんですが、２年後にはゲームキューブにPS２でも遊べるようになったゾ…


…っと、エイティーン・ホイーラー


探せば他にもあるかも知れませんが
近年ブームのユーロトラックシミュレーターの前身みたいな感じなのかしらね？
まぁ、コチラはハチャメチャなんで、神経使うことはありませんぜ！

AC稼働の同年にDCに移植
チョット上でも書いていますが、２年後には他のハードにも移植されましたが
その後にDCタイトルの復刻系では全く名前が挙がらず…

超リアル！って訳ではありませんが
ゲームはこれくらいで十分だろ！？ってくらいの丁度いいグラフィック…
そしてノリとか雰囲気はホントセガ…！

あんまり目立たない印象ではありますが、久しぶりにやると面白いぜ？

↑駿河屋で買う

【N64】シティーツアーグランプリ~全日本GT選手権~

シティーツアーグランプリ~全日本GT選手権~（イマジニア）
ジャンル：レース
メモリーパック：３
振動パック対応
発売日：１９９８年１０月３０日
価格：７，４８０円
今日現在の駿河屋の価格
箱説あり：品切れ
ソフトのみ：２，２７０円

いやはや…車検ってのは毎度ひどい目に遭いますわ…
アイツラホント他人事だと思って、上乗せに次ぐ上乗せ…

そろそろネ…軽自動車にでも乗って慎ましく生きるのが良いんでしょうが…

オレタチの時代のガソリン車を手放したらよぉ…
モゥ二度と触れ合えねぇだろ！？

って事でネ…今のように、やれエコだの低燃費だのと
糖質ゼロでカロリーオフの酒を呑むようなつまらない世界ではなかった…
あの頃の夢のある…着色料タップリ！カロリータップリな時代のゲーム…

本日はシティーツアーグランプリ~全日本GT選手権~をご紹介

オープニングをアップしました。

そんなに車が好きなの！？…って聞かれると、実はそうでもない！！
シティーグアーグランプリ~全日本GT選手権~…やっていきましょうか…

まぁ…有名どころの日本のスポーツカーが判るくらい…
例えるならアレですわ…肉を見て牛肉か豚肉か鶏肉かくらいの見分けがつく程度ですわ…

おぉう…良く判らねぇけども実写じゃん！！
この流れだときっと選手も実名でしょう…
イイネ…スープラ…クッソ燃費悪いけども…

おぉ…R33じゃねぇか…
バブルでブッこいた日産営業が余裕かまして営業かけてきて売れなかったヤツ！！！
…あれ？それは次だっけ？忘れちまった…

そしてドライバーは…A.SUZUKI…鈴木亜久里か！！

…日本のF1ドライバーって独特な名前の人が多かったんでネ…
全員、芸名というか、ドライバーネームだと思っていたわ…

さて、ラウンド１は京都GP…ショートコースらしい…
そんなコース…ありましたっけかね？

レース前のマシンセッティング…
各設定は５段階設定出来るみたい…
因みにステアリングを最高に軽くすると、滑りすぎてゲームにならないぞ！

とりあえずはコースを３周してタイムを競うのだ…
ナルホド…カナリキレイだぞ？

Aボタンでアクセル、Bボタンでブレーキ
Cボタンの左右で後方確認が出来るぞ？

また、Cボタンの上下で視点も変更可能…
上を押せばより道路に近く…下を押せば上から車を見下ろせる神の視点に…
っと、視点を全種類キャプチャする準備をしていたら…

イキナリカーブが来ましたよ…！！
おいおい…２６０キロも出てるじゃないか！！出るか？そんなにカンタンに！！

視点を変えたら鋭い左カーブ！！
えぇえい！無駄にデカくしたR３３のグリップ力を見よ！！！

あぁッ！！

結局アレですわ…このくらいのゲームだとこれくらいの視点がシックリ来る…

さて…挙動とかはどうだかワカランですが、背景などはホント頑張っている…
あと、アスファルトから商店街の石畳になったんですがネ…
振動パックによる微振動と、石畳特有のタイヤを取られる感じがリアルな気がする…

まぁ、車に乗っていて石畳にタイヤを取られた事ないんでワカランですが…！

３周走りタイムによって、本戦でのスタート位置が変わる仕組みみたい…
あぁ、画面は既に次のレース場となっております。

コンセプトはGTカーがサーキットを飛び出し
市街地を…公道を走る！！！
発想を聞いているだけでワクワクする！！！

東京、京都に河口湖の特設サーキット…
ショートコースにロングコースを幅広いコースが用意されているみたいだゾ！

京都のコースではギャラリーに舞妓さんが！！！
えぇ人どすなぁ…

パッケージ裏を眺めてたら、マッチも居るじゃん！！！


…っと、シティーツアーグランプリ~全日本GT選手権~


実車に実名のプロドライバー…チーム…
それだけ揃えたのに、走る場所はゲームらしく架空の特設コース！
コレが出来たら面白い、アレが出来たら面白い…
それを９８年にカタチにしたらこうなったって感じかしら？
非常に夢のあるコンセプトでゴザイマス。

今の時代ならば、実写と見間違う程の世界を体感出来ますが
触れられそうな程にリアルな車も現実では見ることすら出来ぬモノばかり…

この時代だとネ…
高校生なんかが無邪気に言うんですよ…

オレ、免許とったらサ…絶対にサバンナ乗るわ！！（中本（仮）談）

当時の車ゲーをやるとネ…夢に満々てたなぁ…って思いますわ…

↑箱説ありを駿河屋で買う

【N６４】トップギア・ラリー

トップギア・ラリー（コトブキシステム）
ジャンル：レース
振動パック対応
コントローラパック：１２３
環境：RGB２１改造実機
発売日：１９９７年１２月５日
価格：７，６７８円
今日現在の駿河屋の価格
箱説あり：品切れ
ソフトのみ：品切れ

さて、スキルアップの為に頂き物以外の６４もRGB２１改造してみましたが…
はんだごてを握る大義名分が欲しく、振動パックの電池レスをしようと思いましてネ…

はんだごてにはんだ…はんだフラックスにと色々と用意して…
開けてみたらネ…

既に改造されていたという…

しかし…本当に動くのかな！？試さないと！！！
って事で、本日は先日紹介した微妙なスノボゲーと同じ開発元…
開発、ボスゲーム…販売はコトブキシステム
トップギア・ラリーをご紹介

トップギアシリーズは調べると９２年のSFC版トップレーサーから始まり
国によっては名を変えつつもトップギア・ラリーシリーズとして統一

N６４に３作、ゲームボーイカラーにも２作
PS２にGBAに１作発売している由緒正しきシリーズみたい…

因みにN６４のトップギアシリーズの紹介はコレで２本目…
１本目はトップギア ハイパーバイクでゴザイマシタ。

ラリーかぁ…ラリーは苦手なんだよなぁ…滑るし！！
トップギアラリー…やっていきましょうか…

さて、モードセレクトはチャンピオンシップにタイムアタック
アーケードモードにプラクティスと充実…
とりあえずチャンピオンシップにチャレンジするぞ！

最初なんで種類が２種しかありませんが、車を選択…

続いてはハンドルの選択ですがコレが結構重要！
初心者用はSLOWっぽいですが、凄まじい入力遅延みたいな操作になるぞ！
レースゲー経験者でアナログスティック使いならQUICKだ！

他にもタイヤにミッション選択にラリーなら重要そうなサスの選択も…
装備によって走りは結構変わるぞ！

さて…妙に淋しい音楽で始まった…

マジで音楽が淋しいナ…
Aボタンでアクセル、Bボタンでブレーキかな？
Rボタンでもブレーキになるみたい…

Cボタンを押すとフォルツァとかだと私の一番好きな視点
ボンネットに乗っかった視点に…

もう一発Cボタンを入れると、割とスタンダードな視点に…

さて、前に紹介したバイクゲーもそうでしたが
コースにはショートカットが満載！
分岐を見つけたら相手とは違う方に行け！！

たまに逆走だと怒られることもあるぞ！！
…っと…愉快そうに走っているでしょ？
最初はハンドル操作をSLOWにした事もあってネ…
泥酔者のようにモゥ車が左右に揺れる揺れる！！！

この視点にしておかねぇと三半規管が壊れてしまうッ！！
サスもボインボインのに変えたんで、縦揺れも凄まじかった…

コースは１周…とてつもなく長く…３周で２０台との車とレースという流れ
ゴール後はリプレイも見れるゾ！

これぞラリー！っと言いたげな豪快過ぎるショートカット…

順当な成績を収めることが出来れば次なるコースに…
ダートか…ようやくラリーらしくなってきたじゃねぇか！！

やったぜ！！勝者になった！！

チャンピオンシップを勝ち進めば新たなコースが手に入るゾ！！

さらに他のモードではコースを選択した後にコースの状況を変える事が可能

夜にしてみたり…

雪を降らせてみたり…

同じコースでも状況を変えて楽しめるゾ！

また、車のペイントも可能だ！
カッコイイ車に仕上げてライバルに差をつけろ！

３周なんでマジで長いプレイ動画をアップしました…


…っと、トップギア・ラリー


操作は慣れれば非常にカンタン…そしてCPUも非常にヌルく
非常に気分良く遊べる作りになっております。
上下画面分割で二人で対戦も可能！

そうそう…振動パックはシッカリ揺れておりましたわ…
何だか振動があると不思議と面白く感じるのはなんでなんだろうな？

さて…面白いか否かという話になると…
ラリーゲーというと操作がピーキーな印象がありますが割と扱いやすい…
不慣れな人は楽しいかもしれませんが、ラリーゲー好きでは物足りないのではないかと思ったり…
あと、音楽がスッゴイ淋しいし、何か外人の声でナビゲーションみたいなのも欲しかったデスネ

↑箱説ありを駿河屋で買う

↑ソフトのみを駿河屋で買う